Общественно-политическая газета
Сейчас в Баку 08:45

главная | хроника | политика | экономика | точка зрения | общество | за рубежом | культура | спорт
медицина | образование | история | простые вещи | телегазета | интервью | турклуб | за горизонтом | люди | очерк | природа

Катастрофа А320 - расследование продолжается

Можно ли остановить "убийцу за штурвалом"?

04.04.2015   за рубежом  

А.ШАКУР
  Катастрофа А320 - расследование продолжается  

Формально расследование катастрофы аэробуса А320 немецкого лоукостера German Wings, потерпевшего крушение 24 марта во Французских Альпах, еще продолжается.

Самолет авиакомпании Germanwings Airbus А320, выполнявший рейс Барселона - Дюссельдорф, разбился во Французских Альпах 24 марта.

Жертвами крушения стали 150 человек - 144 пассажира и шесть членов экипажа. Как передают многие СМИ, в частности, телеканал НТВ, на месте крушения А320 во французских Альпах найден второй бортовой самописец.

О том, что спасатели обнаружили второй черный ящик разбившегося во французских Альпах самолета A320, заявил прокурор Марселя Брис Робен, который возглавляет группу по расследованию авиакатастрофы, передает ТАСС.

Речь идет о параметрическом самописце. Он содержит в себе данные о параметрах полета (скорости и высоты самолета) и записи о работе систем лайнера в момент крушения.

Его расшифровка позволит следствию окончательно определить, причастен ли к авиакатастрофе второй пилот Андреас Лубиц.

Однако о том, что 28-летний второй пилот сознательно разбил аэробус, говорят уже как о свершившемся факте.

Как напоминают информагентства, уже в первый день после авиакатастрофы был обнаружен первый бортовой самописец, записи с которого показали, что самолет мог быть намеренно уничтожен вторым пилотом.

Согласно расшифровке данных "черного ящика", командир экипажа Патрик Зонденхаймер на несколько минут покинул кабину, а когда вернулся, дверь была заперта.

Любиц не реагировал на призывы открыть дверь и не сказал ни слова до столкновения самолета с землей.

Речевой самописец записал и голос капитана: "Открой эту чертову дверь!", и удары в бронированную дверь кабины, и даже отчаянные крики пассажиров в последние минуты.

И хотя точка в расследовании еще не поставлена, сегодня мировая аудитория пытается найти ответ на другой вопрос: почему эта трагедия стала возможной? Как случилось, что Андреаса Лубица не остановили?

СМИ, прежде всего немецкие, продолжают публиковать "настораживающие" подробности жизни второго пилота.

Андреас Любиц интересовался системой безопасности двери кабины пилотов и способами самоубийства, передает Reuters со ссылкой на сообщение прокуратуры Дюссельдорфа.

Изучив содержание компьютера, найденного в квартире Любица в Дюссельдорфе, следователи пришли к выводу, что незадолго до крушения второго пилота A320 интересовали "способы покончить жизнь самоубийством" и "двери кабины экипажа", рассказал представитель прокуратуры Ральф Херренбрюк.

"С одной стороны, Любиц интересовался методами лечения, с другой - изучал виды и способы самоубийства", - рассказал представитель прокуратуры.

По меньшей мере один день Любиц посвятил изучению механизма двери кабины экипажа, рассказал Херренбрюк.

Обнародованные прокуратурой данные относятся к периоду с 16 по 23 марта, уточняет РБК. Их анализ, как ожидается, займет несколько дней.

А как выяснил немецкий таблоид Bild из источников, близких к следствию, Любиц скрывал от врачей, что продолжает летать, несмотря на неподходящее для этого состояние здоровья.

Из медицинской карты летчика следует, что у него были проблемы со зрением и он регулярно посещал врача.

В частности, последний раз Любиц был на приеме у офтальмолога в Университетской клинике Дюссельдорфа всего за две недели до катастрофы - 10 марта.

По данным источников, во время визитов к медикам Любиц ставил их в известность о том, что он пилот, а в некоторых случаях даже уточнял, что работает в авиакомпании Germanwings.

Однако он лгал, что находится на больничном, пока не летает, но "очень хочет вернуться к работе", утверждает газета.

Из документов, изученных следователями, стало известно, что причиной ухудшения зрения Любица стала автомобильная авария, произошедшая с ним в конце 2014 года. По словам летчика, сработавшая при ДТП подушка безопасности нанесла ему травмы, после чего он стал хуже видеть.

Как признавался Любиц, после аварии у него часто "темнело перед глазами". При этом назначенная медиками магнитно- резонансная томография (МРТ) показала, что у пилота нет никаких изменений во внутренних органах.

Как отмечает Bild, кроме того, Любиц не скрывал, что лечится психотропными препаратами, так как испытывает тяжелые приступы депрессии и панические атаки, сообщает InoPressa.

В медкарте указано, что Любиц по совету психиатра пил антидепрессанты и "Лоразепам" - принимаемое длительными курсами сильное успокоительное и снотворное средство, используемое для лечения фобий, реактивных эмоциональных расстройств и бессонницы.

В рекомендациях по применению этого лекарства указано, что оно влияет на способность управлять транспортными средствами.

Из побочных эффектов препарата - возрастающий в начале курса риск самоубийства у пациентов с такой склонностью.

Тем не менее Лубицу удалось, скажем так, "обмануть систему". А как отмечают многие действующие пилоты, проверка психоэмоционального состояния летчиков как бы предусмотрена, но нередко бывает поверхностной.

Пока что самым логичным ответным шагом будет введение на авиалиниях того самого "правила двух человек". Соответствующую рекомендацию выпустило и Европейское агентство авиационной безопасности.

Регулятор рекомендовал авиакомпаниям следовать правилу, по которому в кабине пилотов должны находиться два члена экипажа, один из которых должен быть квалифицированным пилотом. Насколько надежной окажется эта мера, покажет будущее.

04.04.2015   за рубежом  

Просмотров: 207

Loading...

другие статьи из рубрики за рубежом
1 октября 2016
"Сирийская ловушка"
Москва увязает в ней все глубже
1 октября 2016
Кто пытался расчленить Турцию?
В Анкаре звучат жесткие заявления
1 октября 2016
"Балтийское эхо" сбитого "Боинга"
Следует ли ожидать нового расширения НАТО?
1 октября 2016
"Саудовский скандал"
Его последствия для США могут оказаться весьма масштабными
30 сентября 2016
В Турции ждут экстрадиции Гюлена
И проводят новые аресты его сторонников
30 сентября 2016
"Святой" бизнес и "безбожные" налоги
Что так возмутило ереванский бомонд в предложении Гранта Баграмяна?
30 сентября 2016
Pussy Riot по-сингапурски
17-летнего блоггера приговорили к шести неделям тюрьмы
30 сентября 2016
Доклад опубликован. Споры продолжаются
Москва выдвигает новые версии гибели рейса МН-17
29 сентября 2016
Мир прощается с Шимоном Пересом
В Израиле ожидают прибытия многих мировых лидеров
29 сентября 2016
Ждать ли России новых санкций?
Возможными поводами эксперты считают ее политику в Сирии и расследование...


реклама

это интересно
Loading...