Общественно-политическая газета
Сейчас в Баку 04:56

главная | политика | экономика | точка зрения | общество | за рубежом | культура | спорт
медицина | образование | история | простые вещи | телегазета | интервью | турклуб | за горизонтом | люди | очерк | природа

Штраф за превышение допустимого количества пассажиров

В Азербайджане такая мера предусмотрена, однако Дорожная полиция почему-то закрывает на это глаза

18.11.2014   экономика  

Дж.АЛЕКПЕРОВА
  Штраф за превышение допустимого количества пассажиров  
    Статьи на эту тему:

"За превышение допустимого количества перевозимых пассажиров предусмотрен штраф до 40 манатов, согласно 151-й статье Кодекса административных правонарушений Азербайджанской Республики. И по закону сотрудники дорожной полиции вправе останавливать автобусы и штрафовать за превышение допустимого количества перевозимых пассажиров. Однако в реальности этого не происходит, и мы часто становимся свидетелями того, как мимо проезжают сильно заполненные автобусы, а некоторые пассажиры иногда вообще могут висеть на дверях. Нет смысла ужесточать штрафы, необходимо просто наладить систему контроля. Штрафы вообще можно снизить, но главное, чтобы любое правонарушение наказывалось". Об этом заявил echo.az учредитель и президент неправительственной организации "Помощь образованию водителей" Фазиль Мамедов.

По его словам, в технических документах автобуса всегда указано допустимое количество пассажиров. "В первую очередь, кроме сотрудников полиции, автобусы должны контролироваться со стороны Министерства транспорта Азербайджанской Республики. Дело в том, что водитель автобуса является служебным-должностным лицом, а оформляется штраф на юридическое лицо - транспортную компанию. Если бы изначально Минтранспорта строго контролировало бы ситуацию и за постоянные нарушения лишало бы лицензии транспортные компании, то такого беспредела не было бы. А безнаказанность порождает вседозволенность", - отметил он.

Как ранее сказал заведующий отделом Главного управления дорожной полиции Баку Кямран Алиев, перевозка большего числа пассажиров, чем предусмотрено в автомобиле, считается административным нарушением и оценивается тремя баллами. Перевозка большего числа пассажиров, чем предусмотрено пассажирских мест в транспортном средстве, считается нарушением правил пассажирских перевозок. По его словам, нарушители за это правонарушение штрафуются на сумму от 20 до 40 манатов в соответствии со статьей 151.2 Кодекса административных правонарушений. Это правонарушение оценивается в три балла.

По словам Алиева, водитель не может быть привлечен к административной ответственности, если на заднем сиденье на коленях у пассажиров сидят дети до 12 лет. "Даже если на коленях у трех пассажиров, сидящих сзади, будет по одному ребенку, это не считается правонарушением и не предусматривает привлечения к ответственности", - сказал Алиев (Trend). Перевозка груза, большего, чем предусмотрено в автомобиле, считается нарушением статьи 151.1 Кодекса административных правонарушений. За это правонарушение предусмотрен штраф в размере от 15 до 20 манатов. По словам Алиева, баллы за это нарушение не предусматриваются.

Отметим, что общественная палата (ОП) РФ требует ужесточить штрафы водителей наземного общественного транспорта за превышение допустимого количества перевозимых пассажиров. С таким предложением обратился в МВД РФ член комиссии по общественной безопасности ОП РФ Дмитрий Чугунов. Согласно тексту обращения, существующий административный штраф для водителей предлагается увеличить с 500 рублей до 5 тыс. рублей (от более 8 до более 82 манатов). По словам инициатора обращения, москвичи опасаются, что по причине нарушений правил перевозки пассажиров малейшая авария может привести к человеческим жертвам.

Поправки ОП РФ предлагает внести в ст. 12.23 ("Нарушения правил перевозки людей") Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ. По словам Дмитрия Чугунова, водители столичных маршрутных такси регулярно нарушают правила перевозки. "Люди постоянно жалуются, что в часы пик в маршрутке оказывается огромное количество пассажиров - стоять приходится буквально на одной ноге, то есть любая нештатная ситуация на дороге может привести к травмам перевозимых людей, - говорит Чугунов. - В частности, один из москвичей рассказал, что во время первых ноябрьских ледяных дождей одну из маршруток в Москве заносило и ввиду перегруженности пассажирами транспортное средство чуть не перевернулось" (izvestia.ru).

Чугунов уверен, что действующее административное наказание за нарушение правил перевозки не работает. "Штраф в 500 рублей не пугает водителей, так как в день маршрутное такси перевозит большое количество людей и зарабатывает таким образом сумму в несколько раз превышающую возможное наказание, - заявил Чугунов. - Водители понимают, что на штраф, в лучшем случае, "попадает" каждый десятый нарушитель и при этом с периодичностью раз в день, а то и раз в неделю".

Также ОП РФ просит МВД провести внеплановые проверки соблюдения правил перевозки пассажиров на основных маршрутах. В то же время президент Московского транспортного союза Юрий Свешников считает, что штраф повышать не стоит, так как травмоопасные ситуации в наземном транспорте не всегда возникают по вине водителей. " Нарушают правила перевозки сами пассажиры маршруток. Например, еще транспорт не остановился, а человек уже встал, чтобы пройти к выходу, хотя в ПДД сказано, что он должен сидеть. И если водитель производит экстренное торможение (а это его право, если таким образом можно избежать ДТП), то пассажир, который стоит, падает. Кто прав в этом случае? - сказал Свешников. - Люди, спеша на работу, начинают упрашивать водителя взять больше людей, посадить их - перевозчик идет навстречу, но если что-то происходит, то он сразу же оказывается виноватым".

Между тем специалист Центра исследований транспортной инфраструктуры Михаил Барышев считает, что ужесточить штраф водителям стоит. "Естественно, чем больше пассажиров стоит в транспорте, тем тяжелее становится машина - и вероятность переворота машины увеличивается, - говорит Барышев. - Во избежание рисков штраф можно ужесточить, однако нужно понять, что переполненными маршрутки становятся из-за того, что их порой не хватает".

18.11.2014   экономика  

Просмотров: 532

Loading...



реклама

это интересно
Loading...