Общественно-политическая газета
Сейчас в Баку 18:12

главная | политика | экономика | точка зрения | общество | за рубежом | культура | спорт
медицина | образование | история | простые вещи | телегазета | интервью | турклуб | за горизонтом | люди | очерк | природа

Спрос на квартиры бизнес- и элит-класса снижается,

но растет спрос на квартиры эконом-класса

02.02.2013   экономика  

А.ХАЛИЛОВ, Н.КАРУ

На сегодня, примерно 60% строящихся квартир предназначено для средних слоев населения. Это, в основном, сравнительно дешевые дома. Стоимость одного квадратного метра в этих зданиях, без ремонта составляет примерно 700 манатов. Примерно 35% строящихся домов принадлежат к бизнес-классу. Спрос на квартиры бизнес- класса составляет три из 10 построенных квартир, заявил в беседе с "Эхо" генеральный директор "MBA Сonsulting" Нусрет Ибрагимов. По его словам, в период начала строительного бума (2005 год) спрос на квартиры бизнес-класса был значительно выше.

"Покупатели главным образом предпочитали покупать квартиры бизнес-класса. К ним следует относить квартиры со стоимостью квадратного метра от 1200 манатов. Они главным образом расположены во второй зоне (часть Ясамальского, Наримановского и Насиминского районов и близлежащие к Джаванширском мосту территории Хатаинского района)".

Но спустя несколько лет спрос на квартиры бизнес-класса начал снижаться. "Граждане, образующие спрос на квартиры бизнес-класса, удовлетворили свой спрос и постепенно начали отходить из рынка, что привело к общему спаду спроса".

С 2006-2007 годов начался рост удельного веса элитных квартир на рынке. "Это было связано с увеличением спроса на них. К элитному классу относятся квартиры стоимость одного квадратного метра, которых без ремонта стартует с 1500 манатов. С 2010 года спрос на элитные дома также начал угасать, что привело к падению их удельного веса в строительстве".

С 2008 года начался бурный рост удельного веса домов для среднего слоя населения, отмечает Н.Ибрагимов. "На сегодня спрос главным образом существует именно на них. Причем со временем удельный вес квартир из этого класса на рынке будет только повышаться", - спрогнозировал Н.Ибрагимов.

Между тем, как пишет SV Development, в Киеве заморожено 66% строящегося жилья бизнес-класса. Всего в столице около 160 строек, но активные работы ведутся только на половине площадок. Наилучшие шансы быть достроенными и проданными - у объектов эконом-класса. Доля такого жилья в общем объеме предложения новостроек уверенно увеличивается.

Традиционно покупают квартиры эконом-класса молодые семьи, студенты, которые созрели жить отдельно от родителей, и те, кто приезжает в Киев из областей. Выбирая между хрущевками, у которых не за горами окончание срока эксплуатации, и новыми квартирами эконом-класса, они все чаще отдают предпочтение новострою. С другой стороны, из-за роста "эконома" хороших площадок под бизнес-класс становится все меньше.

Правда, в третьем квартале текущего года было зафиксировано незначительное увеличение доли бизнес-класса - на 2%, но на общую картину это практически не повлияло. Очевидно конкурентоспособных объектов в этом сегменте не появилось. Объем качественного жилья бизнес-класса на рынке по-прежнему небольшой. В таких проектах формируются новые отношения между покупателем квартиры и девелопером. Трендом становится не только создание инфраструктуры, но и постпродажный сервис после заселения в новую квартиру, которого в эконом- классе, как правило, нет. За 3-й квартал 2012 г. в эксплуатацию введено 14 объектов общей площадью более 240000 кв. м, почти на 40% больше, чем за аналогичный период 2011 г. За 9 месяцев введено в эксплуатацию 687000 кв. м, по итогам года прогнозируется ввод на уровне 1,2 млн кв. м, что будет соответствовать показателям 2011 г.

Доля строящихся объектов в общем предложении на первичном рынке продолжает расти. В частности, за девять месяцев 2012 г. этот показатель увеличился на 6% - с 47% до 53%, что обусловлено началом строительства новых проектов. В течение 2012 г. застройщики приступили к реализации 13 новых проектов общей площадью около 285000 кв. м. Средние цены на квартиры в новостройках эконом- класса снизились, но это связано с выходом новых проектов, поскольку цены на более ранних этапах строительства ниже. Отмечается тенденция отхода от крупных объектов к мелким, разбросанным по всему Киеву. В эконом-классе появляются новые игроки, которые на рынке себя еще не зарекомендовали, но заявляют о строительстве большого количества объектов, при этом реально пока сдают в эксплуатацию лишь единичные объекты.

Важно отметить, что на рынке имеется значительный потенциал (порядка 1 млн. кв. м) для увеличения предложения - за счет замороженных проектов. В бизнес- классе - это 66% от общего объема строящегося жилья, в эконом-классе - 56%.

02.02.2013   экономика  

Просмотров: 632

Loading...



реклама

это интересно
Loading...